I begyndelsen af 2022 har Sany også investeret massivt i industrien for arbejdsplatforme efter Sunward og Zoomlion. Indtil videre er det sidste blå hav af Kinas entreprenørmaskiner - konkurrencen på markedet for AWP-køretøjer officielt blevet hård. Uanset om det er OEM'ers tunge investering eller den hurtige udvikling af leasingmarkedet, indikerer begge, at Kinas højhøjde køretøjsmarked har opnået en kraftig udvikling. AWP-køretøjer er også blevet anvendt på flere områder.
AWPkøretøjer er opdelt i køretøjsmonterede og selvkørende. For så vidt angår selvkørende luftfartøjer, er det opdelt i armvogne og saksegaffeltrucks. Anvendelsen af lastbil og sakseløfterhåndtag introduceres nedenfor;
Figur 1 og 2 gælder for Genie-serien af bomlastbiler. Inklusive lige arm, krumtaparm, teleskoparm, foldearm osv.; styre bilens frem-, baglæns-, styring og løft, sænkning, teleskopering, foldning osv. af bommen;
Figur 3 og 4 er anvendt på JLG-seriens bomlastbiler. Figur 3 er gåhåndtaget, som styrer køretøjets gang og styring; Figur 4 er bomhåndtaget, som styrer bommens teleskopering, løft og sænkning;
figur 5 og 6 er anvendt på saksevognen; kontrollere alle handlinger af sakselastbilen, såsom styring, gang, opstigning, nedstigning osv.;
Ud fra påførings- og betjeningsmetoden af det ovennævnte løftejoystick til arbejdsplatformen er det ikke svært at se, at joysticket er en menneske-maskine grænsefladeenhed, der konverterer menneskelige intentioner til maskinsignaler for at manipulere maskinen. Og Chengong Technology er en virksomhed, der forsyner kunderne med sikre og pålidelige produkter med missionen om at "blive en verdensklasse menneske-maskine interface udstyr F & U og fremstillingsleverandør". Ved at dedikere til at opbygge en århundrede gammel virksomhed, vil vi stræbe efter at gøre verden tillid Made in China!
