Som en uadskillelig del af styresystemet for entreprenørmaskiner og en uundværlig del af grænsefladen mellem menneske og maskineindustrielle håndtager nu meget udbredt inden for mange områder og grene af husholdningsmaskiner, landbrugsmaskiner, luftarbejdsplatforme osv.
På nuværende tidspunkt er der i industriel brug i henhold til den store klassificering af kontrolformer omtrent tre typer industrielle joysticks: 1. Mekanisk joystick; 2. Hydrauli joystick;3. Elektrisk kontrol joystick.
Blandt dem er mekaniske håndtag i de fleste brancher gradvist blevet elimineret i processen med industriel opgradering i mit land på grund af deres manglende evne til at gennemføre komplekse analoge handlinger og logisk kontrol og bruges kun i nogle billige lejligheder med høje omkostningskrav.
Det hydrauliske håndtag, eller industrien, der samlet kaldes det hydrauliske pilothåndtag, er i øjeblikket den almindelige applikation på markedet. Dens fordel er, at den kan bruge lavere omkostninger til at styre strømmen af den hydrauliske pilotventil og samarbejde med controlleren for grundlæggende logisk kontrol. Derudover piloten Fordi håndtaget ikke involverer elektrisk ydeevne og andre fejl, er vedligeholdelse og udskiftning også mere praktisk, men der er også lejligheder, hvor det hydrauliske håndtag ikke kan undgå olielækage, og det kan ikke bruges i nogle tilfælde med højere driftsmiljøkrav.
Endelig er der det elektroniske styrehåndtag, som har stabilt elektrisk signal, stærk redigerbarhed og kan håndtere kompleks driftslogik. Systemets tendens til at skifte til et elektronisk styret system. Fordelen ved det elektroniske styresystem er, at det kan lave mere komplekse logiske systemer og sikkerhedssystemer. Det er blevet brugt i årtier i luftfartsindustrien med høje krav til sikkerhedsfaktorer. Og det elektroniske styrehåndtagssystem kan bruges i mange brancher, der kræver høj miljømæssig renlighed, såsom supermarkedsopbevaring, videoovervågning, medicinsk behandling osv.
Generelt bestemmes driftsmetoden i henhold til driftsforholdene og driftsvanerne. På de andre udvælgelsesspørgsmål er det mest tvivlsomme valget af Hall-type og potentiometertype.
Hall type er kendetegnet ved aktiv, ikke-kontakt operation, og levetiden kan gøres længere. Normalt har potentiometertypen en levetid på 1 million gange til 2 millioner gange, og halltypen kan opnå 5 millioner gange eller endnu højere; men det har brug for strømforsyning for at fuldføre den analoge udgang, og halltypehåndtaget kan ikke bruges i Miljøforureningen er alvorlig, især i miljøet med meget metalstøv eller stærkt eksternt magnetfelt, ændringen af magnetfeltet får håndtagets output til at ændre sig eller endda mislykkes.
Potentiometertypen er kendetegnet ved passiv, kontakt-type drift, og dens stabilitet i forhold til hallen vil være bedre. Generelt er potentiometerets levetid relateret til selve potentiometerets liv. De fleste indenlandske potentiometre af høj kvalitet har en levetid på hundreder af tusinder til millioner af gange, og nogle importerede potentiometre kan nå 1 million til 2 millioner gange eller endnu mere. høj. Under brugen af potentiometertypen kræves der ingen yderligere strømforsyning.
I henhold til ovenstående egenskaber er det elektroniske styrehåndtag, der normalt bruges til gravemaskiner, læssere og anden højfrekvent brug, generelt af Hall-typen. Det bruges til minedrift og andre situationer, hvor der kan være metalstøv eller elektromagnetisk interferens. Det anbefales at bruge et potentiometer. Type elektronisk kontrolhåndtag. Derudover bestemmes det også efter, om der er en ekstra strømforsyning på klientsystemsiden. Normalt er hallens konventionelle spænding 3.3Vdc og 5Vdc, og bredspændingsversionen kan drives af 9 ~ 36Vdc.
Derudover er der en bus-type udgangsformular, som generelt bruges i lejligheder, hvor buskommunikation er påkrævet. Generelt bruger byggemaskinindustrien flere CAN-bustyper. Andre industrier bruger også RS232, RS485, USB og andre busudgangsformer. Kunderne skal vælge efter deres egne arbejdsvilkår.
Endelig er der anvendelserne af fjederreturtype og friktionspositioneringstype:
1. Fjederreturtype: når driftsfrekvensen er høj, og den skal nulstilles til neutral eller startposition. Normalt kræver entreprenørmaskiner, luftfartøjer, gaffeltrucks og andre lejligheder hyppig drift eller nulstillingsfunktion.
1. Friktionspositioneringstype: de tilfælde, hvor driftsfrekvensen er lav, og det er nødvendigt at arbejde til positioneringspositionen. Det bruges normalt til landbrugsmaskiner, borerigge, minedrift og andre maskiner, der har brug for at holde driftsspændingen kørende kontinuerligt.
